El Municipio de Comodoro Rivadavia fue creado en 1911. La historia comienza a fines del siglo XIX, cuando Francisco Pietrobelli estudió cómo llegar al océano a través de las montañas y realizó varias exploraciones, mediante las cuales decidió comenzar cuanto antes la tentativa de llegar en carro al Golfo San Jorge. En 1888 su primer viaje fracasó y debió retornar a Sarmiento sin haber llegado al mar. Con esta experiencia volvió a intentar la llegada al Golfo a principio de 1890, pero se fue desviando hacia el sur, descendiendo de Pampa Castillo por el profundo Cañadón López, donde quedó atrapado con sus carros entre montículos y lomas que le impidieron marchar hacia el norte. Resolvió, entonces, seguir el camino a caballo, separado momentáneamente de su guía escaló una importante cordonada a caballo y desde la cima de un cerro, conocido hoy como Montenegro, avistó el mar. De acuerdo a su relato, el creía encontrarse frente a lo que se llamaba en aquel momento Rada Tilly, pero en realidad estaba ubicado ante la actual Punta Peligro. En el año 1890 llega frente al cerro Chenque en misión exploradora, la corbeta "La Argentina" al mando del Comodoro Martín Rivadavia. Estableciéndose de esta manera lugar apto para un fondeadero de buques, que practicaron ejercicios y estudios. El 26 de Junio de ese año Pietrobelli completa la construcción del primer galpón y el 23 de Febrero de 1901 por decreto del Gobierno Nacional se dio a esta población el nombre de Comodoro Rivadavia, en homenaje al ilustre marino nacido en Buenos Aires en 1852 y fallecido en 1901, que efectuara sondeos en el Golfo San Jorge, frente a Punta Borja en el año 1892. El desarrollo del municipio está marcado por cuatro períodos posteriores que modificaron la importancia a nivel económico y nacional de esta ciudad conocida como la Capital Nacional del Petróleo. Estos períodos fueron: El descubrimiento de petróleo en 1907, que modificó el rumbo del pueblo para transformarlo en ciudad y posibilitando en años posteriores las creaciones de las empresas públicas YPF y Gas del Estado. La Gobernación Militar: período de expansión urbana, industrial y política iniciado en 1944, donde fue su capital, lo que le permitió desarrollar la hegemonía e infraestructura que aún hoy persisten, siendo su anulación en 1955. El boom petrolero: iniciado por el desarrollismo en 1958, se dio un salto cuantitativo en desarrollo industrial y urbano. En esta fase histórica se inició la construcción de altura y se duplicó la población. El mismo evento duró hasta la anulación de los contratos petroleros en 1963. El boom petrolero actual: que inició en 2003, pero fundamentalmente se consolidó con el aumento del precio del barril del petróleo que hizo rentable la explotación en esta zona. Continúa hasta hoy y va transformando a Comodoro Rivadavia en una urbe más compleja.
Cumpliendo con el artículo 7 de la Carta Orgánica Municipal, se llama a concurso para la creación del emblema y por Ordenanza N° 7.308/01 del 21 de febrero de 2001, el Concejo Deliberante del municipio declaró como Bandera Oficial de la Ciudad de Comodoro Rivadavia el trabajo presentado por Luis Eduardo Hammerschmidt, elegido por unanimidad por el jurado con fecha 26 de enero de 2001.
La bandera comodorense está dividida en dos franjas horizontales, la superior de azul celeste y la inferior blanca, que son los que identifican a nuestro país y por lo tanto a nuestra ciudad. En el centro un óvalo horizontal con bordura de color rojo con el nombre COMODORO en la parte superior y RIVADAVIA en la inferior. Dentro de él un sol naciente con dos rayos rectos en barra rígida de color amarillo que representa la luz de la esperanza del pueblo comodorense, alumbrando al cerro Chenque, colina de 212 m de altura que divide la ciudad en dos partes y que forma parte del paisaje desde el nacimiento de Comodoro Rivadavia, en su cima un pozo petrolífero que individualiza a uno de los recursos naturales que atrajo a los primeros habitantes. Más allá tres molinos eólicos, estos aerogeneradores resaltan la importancia para la ciudad, un recordatorio de que el viento es común en la zona, la ciudad es apodada la "Capital del Viento", siendo la cuna de la energía eólica en Argentina. Y el mar que es otro recurso importante que además de comunicar hizo prosperar a la ciudad a través del tiempo.
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